El lunes pasado, el gobernador Aristóteles Sandoval Díaz inauguró el “corredor verde” en la avenida Ávila Camacho, entre la avenida Patria y una cuadra antes de la avenida Américas.
Aunque el proyecto inicial contemplaba una ciclovía con señalamientos verticales y horizontales en color verde visible, así como bolados para dar mayor seguridad a los ciclistas; se entregó una raya blanca pintada en el piso.
Elton Osorio Lara, representante del colectivo Bici Blanca, criticó que esa obra incumple el compromiso hecho por el gobernador, quien también había prometido árboles en dicha vía, promesa igualmente incumplida.
“Ya confirmé con alguien del gobierno del estado que solo se pintó la ‘ciclovía’. Queda pendiente el balizamiento, la señalética vertical y horizontal, así como elementos segregadores. No hay jardineras, ni arbolado, están quedando varios pendientes. Eso ya quedó así. Dicen que no hay ‘lana’ ahorita para terminarla. La obra se entregó inconclusa”, lamentó el activista.
La Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (Siop) invirtió $210 millones en el “Corredor Verde” de Ávila Camacho, y con ese dinero el compromiso fue dejar árboles, jardineras y una ciclovía segregada, insistió Elton Osorio.
“Fue compromiso de la autoridad que se realizaría esa obra. En la ‘lana’ que se bajó estaba incluida la ciclovía.” subrayó.
Ahora, grupos ciclistas que forman parte del Consejo Ciudadano de Movilidad no Motorizada, anuncian que buscarán el diálogo con el nuevo gobierno estatal y con quien presida la SIOP, para que se retome el proyecto original y se hagan las obras faltantes, incluida la ciclovía segregada para poder llamar a la avenida Ávila Camacho como un “corredor verde”.
Con la repavimentación de la avenida Ávila Camacho, los autos circulan a alta velocidad, por lo que, sin separadores, la “ciclovía” será muy peligrosa. Uno de los ciclistas que falleció este año fue Fidel, quien murió precisamente en el cruce de Patria y Ávila Camacho, en el corredor de la Línea 3 del Tren Ligero.
Contrario a lo que Aristóteles Sandoval prometió durante todo su sexenio, esto podría traducirse al aumento de muertes provocadas por el transporte público.
Esto representa una opinión del medio basado en información de Mural
