La certificación de la Línea 3 del Tren Ligero (L3) estará a cargo de empresas implicadas en fallas durante el proceso constructivo de la obra.
De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), las firmas Sener de México SA de CV y Egis Rail SA de CV serán las responsables de dictaminar que la obra cumple con las pruebas de calidad y parámetros internacionales.
Sin embargo, las dos empresas permitieron el desajuste en la especificación de la vía por el cambio de neoprenos, lo que podría provocar desgaste prematuro y mayor mantenimiento.
Y por separado, Sener de México no evitó que las subestaciones eléctricas de las estaciones de la L3 no estuvieran aterrizadas a tierra y permitió la falta de drenajes en fosas de escaleras eléctricas.
Mientras que Egis Rail estuvo involucrada en el desnivel de la vía con el andén dentro del túnel, lo que costó más de 9 millones de pesos.
